R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析。朋友們下午好!小編準(zhǔn)時的給大家?guī)砹诵碌腞67減速機(jī)資訊啦。小編之前寫了很多關(guān)于減速電機(jī)的內(nèi)部零件,但是卻不知道R系列減速電機(jī)的正常工作狀態(tài)是怎么樣的,小編今天總結(jié)了同軸減速機(jī)的工作狀態(tài),并做了個分析,現(xiàn)在與大家分享學(xué)習(xí):
因為R系列減速電機(jī)其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際中所需大工作扭矩。所以R67減速機(jī)所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請選擇體積小的同還可以選擇拐角型R67減速機(jī),它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。接下來要考慮R系列減速電機(jī)的回程間隙。同軸減速機(jī)的回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的同軸減速機(jī)就可以。 還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的R系列減速電機(jī)在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實際壽命可按廠家給出的軟件來計算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配電機(jī)的壽命。
在滿足了上述指標(biāo)后,我們就可以根據(jù)產(chǎn)品樣本,選擇在安裝尺寸,軸徑和輸入法蘭與R系列減速電機(jī)相適配的同軸減速機(jī)了。后還要考慮所配同軸減速機(jī)的重量。種R67減速機(jī)只允許與小于定重量的電機(jī)配套,電機(jī)太重,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)會損壞減速電機(jī)的輸出法蘭。在減速電機(jī)家族中,R系列減速電機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍寬,精度高,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。衡量行R67減速機(jī)性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是:減速比,平均壽命,額定輸出扭矩,回程間隙,滿載效率,噪音,橫向/徑向受力和工作溫度。
減速比就是輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值,同軸減速機(jī)及其周圍的輪構(gòu)成獨立的減速輪系,如R67減速機(jī)內(nèi)只此個輪系,我們稱為“”。為得到較大減速比,需多傳動,減速比從3到512。平均壽命就是指R系列減速電機(jī)在額定負(fù)載下,高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。同軸減速機(jī)的回程間隙將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時,R67減速機(jī)輸入端有個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。R系列減速機(jī)的潤滑方式:在整個使用期間無需潤滑。以上就是R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析的全部內(nèi)容了,我們下期見!——VEMT編輯http://zhuoqihui.com.cn/Products/r87jiansuji.html
因為R系列減速電機(jī)其驅(qū)動電機(jī)的過載能力及實際中所需大工作扭矩。所以R67減速機(jī)所需大工作扭矩要小于額定輸出扭矩的2倍。滿足上面條件后請選擇體積小的同還可以選擇拐角型R67減速機(jī),它可以使扭矩轉(zhuǎn)90度。接下來要考慮R系列減速電機(jī)的回程間隙。同軸減速機(jī)的回程間隙越小其精度越高,成本也越高。用戶要選擇滿足其精度要求系列的同軸減速機(jī)就可以。 還要考慮橫向/徑向受力和平均壽命。橫向/徑向受力大的R系列減速電機(jī)在安裝和使用中可靠性高,不易出問題。而實際壽命可按廠家給出的軟件來計算。通常其平均壽命遠(yuǎn)超過所配電機(jī)的壽命。
在滿足了上述指標(biāo)后,我們就可以根據(jù)產(chǎn)品樣本,選擇在安裝尺寸,軸徑和輸入法蘭與R系列減速電機(jī)相適配的同軸減速機(jī)了。后還要考慮所配同軸減速機(jī)的重量。種R67減速機(jī)只允許與小于定重量的電機(jī)配套,電機(jī)太重,長時間運(yùn)轉(zhuǎn)會損壞減速電機(jī)的輸出法蘭。在減速電機(jī)家族中,R系列減速電機(jī)以其體積小,傳動效率高,減速范圍寬,精度高,而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動系統(tǒng)中。在保證精密傳動的前提下,主要被用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負(fù)載/電機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量比。衡量行R67減速機(jī)性能的幾個關(guān)鍵技術(shù)參數(shù)是:減速比,平均壽命,額定輸出扭矩,回程間隙,滿載效率,噪音,橫向/徑向受力和工作溫度。
減速比就是輸出轉(zhuǎn)速與輸入轉(zhuǎn)速的比值,同軸減速機(jī)及其周圍的輪構(gòu)成獨立的減速輪系,如R67減速機(jī)內(nèi)只此個輪系,我們稱為“”。為得到較大減速比,需多傳動,減速比從3到512。平均壽命就是指R系列減速電機(jī)在額定負(fù)載下,高輸入轉(zhuǎn)速時的連續(xù)工作時間。在額定負(fù)載下長期工作時允許輸出扭矩。大輸出扭矩是該值的兩倍。同軸減速機(jī)的回程間隙將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸出端產(chǎn)生額定扭矩的±2%扭矩時,R67減速機(jī)輸入端有個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“弧分”。R系列減速機(jī)的潤滑方式:在整個使用期間無需潤滑。以上就是R系列減速電機(jī)的工作狀態(tài)與選配分析的全部內(nèi)容了,我們下期見!——VEMT編輯http://zhuoqihui.com.cn/Products/r87jiansuji.html