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NMRV減速機在砂攪拌機械中的設(shè)計使用。大家好，新的周，VEMT小編同樣準時出現(xiàn)和大家分享NMRV063減速機資訊，砂攪拌機可用作美標準、歐洲標準、日本標準水泥試驗的凈漿、砂漿攪拌機。本機是水泥廠、建筑施工單位、有關(guān)專業(yè)院校及科研單位水泥試驗室必備的，不可缺少的設(shè)備之，那么我們的NMRV063減速機在當中充當著什么地位呢，我們起往下看看。
為了完成砂攪拌機攪拌臂的自轉(zhuǎn)，在NMRV063減速機的上面設(shè)計了個行星傳動的增速機。其原理是:將下增速機的箱體與NMRV減速機的輸入軸用花鍵、熱板和防松螺母相銜接;將下增速機的太陽輪與上NMRV減速機的箱體經(jīng)過過渡法蘭固定銜接。如此來，傳動道路就成為:上NMRV減速機的輸入軸帶動下增速機的箱體轉(zhuǎn)動，完成攪拌臂的公轉(zhuǎn);下增速機的箱體又帶動下增速機的行星輪繞太陽輪轉(zhuǎn)動，從而完成攪拌臂的自轉(zhuǎn)。這樣做的優(yōu)點是攪拌臂既有低速、大回轉(zhuǎn)半徑的公轉(zhuǎn)又有高速的自轉(zhuǎn)，進而可以減小攪拌臂自轉(zhuǎn)的直徑范圍，使瀝青砂漿防止湍流和氣泡的少量發(fā)生;攪拌臂的公轉(zhuǎn)又可添加攪拌的全體回轉(zhuǎn)半徑，增大攪拌量。要求攪拌臂既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。公轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速不宜超越34r/min。自轉(zhuǎn)高限定轉(zhuǎn)速200r/min，對應的轉(zhuǎn)矩不小于1200n.m。由于攪拌罐是裝在車上任務，為包管車身波動，要求NMRV063減速機在滿足轉(zhuǎn)速要求的同時盡量包管動均衡。要求攪拌臂自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為45-85r/min時，其轉(zhuǎn)矩不小于1 200-1 600n.m。
依據(jù)以上要求，經(jīng)過對各種方案的優(yōu)化，先確定出NMRV063減速機的傳動方案。即經(jīng)過變頻電機帶動上NMRV063減速機的3齒輪傳動。其目的是為了完成攪拌臂的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并在滿足此前提下將轉(zhuǎn)矩提升至大。然后依據(jù)用戶要求的裝置空間尺寸定出初步的NMRV減速機外型尺寸。由此推算出可包容齒輪傳動的空間尺寸。在此空間內(nèi)依據(jù)承載才能平衡、速比大的準繩，定出上NMRV減速機的各速比、中心距及齒輪配置。NMRV減速機是為用戶特殊運用要求而設(shè)計的，卻為攪拌行業(yè)所用NMRV063減速機添加了種新的傳動方式。這種方式構(gòu)造十分少見。先，將個下增速機連同攪拌臂等部件全部吊在上NMRV63減速機的輸入軸上，慣例的設(shè)計都要添加推力軸承以接受其重力發(fā)生的軸向力，那樣就會使構(gòu)造復雜很多。但如今這種構(gòu)造卻很好地處理了這成績。
當然，這種攪拌臂公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)的構(gòu)造不只處理了大容量攪拌中的攪拌顛簸的成績，并且由于運用了小直徑的攪拌臂可以使減速機的許用輸入轉(zhuǎn)矩大大降低。NMRV減速機與同軸線輸出、輸入配大直徑攪拌臂的傳統(tǒng)構(gòu)造比擬，可使減速機愈加輕巧。-VEMT編輯http://zhuoqihui.com.cn/wlwgjsj.html
更多NMRV減速機圖紙參數(shù)請致電熱銷電話：15818497138
為了完成砂攪拌機攪拌臂的自轉(zhuǎn)，在NMRV063減速機的上面設(shè)計了個行星傳動的增速機。其原理是:將下增速機的箱體與NMRV減速機的輸入軸用花鍵、熱板和防松螺母相銜接;將下增速機的太陽輪與上NMRV減速機的箱體經(jīng)過過渡法蘭固定銜接。如此來，傳動道路就成為:上NMRV減速機的輸入軸帶動下增速機的箱體轉(zhuǎn)動，完成攪拌臂的公轉(zhuǎn);下增速機的箱體又帶動下增速機的行星輪繞太陽輪轉(zhuǎn)動，從而完成攪拌臂的自轉(zhuǎn)。這樣做的優(yōu)點是攪拌臂既有低速、大回轉(zhuǎn)半徑的公轉(zhuǎn)又有高速的自轉(zhuǎn)，進而可以減小攪拌臂自轉(zhuǎn)的直徑范圍，使瀝青砂漿防止湍流和氣泡的少量發(fā)生;攪拌臂的公轉(zhuǎn)又可添加攪拌的全體回轉(zhuǎn)半徑，增大攪拌量。要求攪拌臂既有自轉(zhuǎn)又有公轉(zhuǎn)。公轉(zhuǎn)高轉(zhuǎn)速不宜超越34r/min。自轉(zhuǎn)高限定轉(zhuǎn)速200r/min，對應的轉(zhuǎn)矩不小于1200n.m。由于攪拌罐是裝在車上任務，為包管車身波動，要求NMRV063減速機在滿足轉(zhuǎn)速要求的同時盡量包管動均衡。要求攪拌臂自轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為45-85r/min時，其轉(zhuǎn)矩不小于1 200-1 600n.m。
依據(jù)以上要求，經(jīng)過對各種方案的優(yōu)化，先確定出NMRV063減速機的傳動方案。即經(jīng)過變頻電機帶動上NMRV063減速機的3齒輪傳動。其目的是為了完成攪拌臂的公轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并在滿足此前提下將轉(zhuǎn)矩提升至大。然后依據(jù)用戶要求的裝置空間尺寸定出初步的NMRV減速機外型尺寸。由此推算出可包容齒輪傳動的空間尺寸。在此空間內(nèi)依據(jù)承載才能平衡、速比大的準繩，定出上NMRV減速機的各速比、中心距及齒輪配置。NMRV減速機是為用戶特殊運用要求而設(shè)計的，卻為攪拌行業(yè)所用NMRV063減速機添加了種新的傳動方式。這種方式構(gòu)造十分少見。先，將個下增速機連同攪拌臂等部件全部吊在上NMRV63減速機的輸入軸上，慣例的設(shè)計都要添加推力軸承以接受其重力發(fā)生的軸向力，那樣就會使構(gòu)造復雜很多。但如今這種構(gòu)造卻很好地處理了這成績。
當然，這種攪拌臂公轉(zhuǎn)加自轉(zhuǎn)的構(gòu)造不只處理了大容量攪拌中的攪拌顛簸的成績，并且由于運用了小直徑的攪拌臂可以使減速機的許用輸入轉(zhuǎn)矩大大降低。NMRV減速機與同軸線輸出、輸入配大直徑攪拌臂的傳統(tǒng)構(gòu)造比擬，可使減速機愈加輕巧。-VEMT編輯http://zhuoqihui.com.cn/wlwgjsj.html
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