VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

K157減速機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)家安裝聯(lián)軸器。K系列減速機(jī)聯(lián)軸器在發(fā)貨時(shí)安裝油石蠟封裝的壓縮襯套。石蠟的作用是潤(rùn)滑螺栓與安裝孔，并且在傘齒輪減速機(jī)正常操作生產(chǎn)期間會(huì)點(diǎn)點(diǎn)消失。壓縮襯套在安裝時(shí)呈淡灰色，但這不影響產(chǎn)品的質(zhì)量與壽命。在尺寸為018至129ELCO聯(lián)軸器拆卸時(shí)，在重新安裝襯套之前，先保留有槽雙端螺栓與墊片。在尺寸為149以上的K系列減速機(jī)聯(lián)軸器時(shí)，先送開(kāi)鎖緊螺帽并將傳輸螺栓敲出點(diǎn)點(diǎn)。然后在重新安裝壓縮襯套之前，拆除開(kāi)口簧環(huán)與墊片。安裝應(yīng)以相反順序進(jìn)行。在傘齒輪減速機(jī)聯(lián)軸器安裝在工作與交通領(lǐng)域時(shí)，必須按規(guī)定安裝外罩或保護(hù)裝置以防止意外事故。本根據(jù)有關(guān)技術(shù)法和規(guī)定，K系列減速機(jī)轉(zhuǎn)達(dá)和部件必須采取措施以防止意外接觸。①注意：出于安全考慮主電機(jī)必須與安裝好的鏈條鎖緊?、谳o助傳動(dòng)電機(jī)工作時(shí)，K系列減速機(jī)的輸出速度為：n=0.153r/min。③輔助傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪電機(jī)。
現(xiàn)在K系列減速機(jī)可以將超精細(xì)過(guò)濾器中受污染的過(guò)濾器部件拆除，并安裝上新的傘齒輪減速電機(jī)過(guò)濾器部件（關(guān)于操作指南，請(qǐng)參見(jiàn)第十章中過(guò)濾器廠(chǎng)家的有關(guān)文件）。受污染的過(guò)濾器部件必須按有關(guān)規(guī)定正確處置。請(qǐng)注意，旦確認(rèn)齒輪機(jī)構(gòu)又可以獲得超精細(xì)過(guò)濾的潤(rùn)滑油，維護(hù)管線(xiàn)即可以盡快啟動(dòng)。為了避免在軸承金屬和止推板之間出現(xiàn)混合摩擦現(xiàn)象，必須要提供個(gè)K系列錐齒輪減速機(jī)高壓潤(rùn)滑循環(huán)管線(xiàn)。為了達(dá)到這個(gè)效果，傘齒輪減速機(jī)特別設(shè)計(jì)的軸向止推軸承中的所有原形墊片都裝配有個(gè)小套子。通過(guò)這個(gè)裝置，供應(yīng)的高壓油可以形成個(gè)液壓潤(rùn)滑膜。而通過(guò)壓力板和圓形墊片之間存在的潤(rùn)滑膜，擁有研磨缽和研磨材料的壓力板被提升起來(lái)。
K系列減速機(jī)外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪（輪軸），斜面輪緣，行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。輪齒使用表面硬化鋼并接地。環(huán)形套筒使用高度全硬化鋼。傘齒輪減速機(jī)使用螺旋齒，而行星變速使用直齒。圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。齒輪機(jī)構(gòu)的輸出法蘭，壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有個(gè) 非常出色的緊急運(yùn)行特性。傘齒輪減速電機(jī)裝置外殼十分結(jié)實(shí)、緊固并且內(nèi)部配有鋼筋。由于其圓周對(duì)稱(chēng)性的外殼形狀，K系列減速機(jī)影響徑向滑動(dòng)軸承的外力會(huì)直接傳送到其地基。行星輪齒均使用根據(jù)滾齒方法DIN867的高精度機(jī)器加工而成。而齒型的設(shè)計(jì)則是參照新的流行設(shè)計(jì)。http://zhuoqihui.com.cn/Products/k87jiansuji.html