VEMTE致力于打造節(jié)能環(huán)保電機(jī)減速機(jī)電機(jī)

3000W伺服電機(jī)減速機(jī)能帶動9.5T的電動平車負(fù)載嗎？在一些大型的倉儲中心，他們經(jīng)常會使用到一種運(yùn)輸工具，那就是平車。這是一種對于倉儲來說很便利的一種運(yùn)輸工具，他可以負(fù)載比較重的東西，并且方便裝卸。而在平車的運(yùn)行過程中他們的要求是使用一個比較有力的電機(jī)驅(qū)動他們運(yùn)行。前不久一個用戶在選型的過程中想選擇使用3KW的伺服電機(jī)匹配上減速機(jī)帶動他的9.5噸的平車進(jìn)行運(yùn)行。此時的情況下應(yīng)該選擇多大的減速機(jī)型號是比較合適的呢？下面使用減速機(jī)選型樣本來看看此時應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的減速機(jī)型號進(jìn)行匹配是合適電動平車進(jìn)行運(yùn)行的。

電動平車，也是目前較常使用、方便的電動平車。在長期研發(fā)和探索中，目前該車成本大大下降。該系列平車能夠在S型軌道、弧形軌道及高溫場合使用，平車上可加裝隨車操作臺及踏板，也可加裝液壓升降系統(tǒng)、自動化操控等功能。平車伺服電機(jī)減速機(jī)有啟動平穩(wěn)，啟動力矩大、對減速機(jī)沖擊小、電壓低、使用壽命長等優(yōu)點(diǎn)。而這種電動平車工作原理為：將交流380V的電源通過變壓器降壓至交流36V兩相，分別接至兩根道軌上，軌道平車上的車輪將道軌上的交流36V電源引入車載電器箱，經(jīng)過整流模塊將交流36V整流至直流36V，再通過直流控制系統(tǒng)控制直流電機(jī)然后再驅(qū)動齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)進(jìn)行運(yùn)行，使平車啟動、停止、前進(jìn)、后退、調(diào)速等。這樣的平車具有安全性和機(jī)動靈活性，對軌道鋪設(shè)要求較高（需要絕緣處理軌道），適用于載重量不大（≤60t）、使用頻率較高、中長距離運(yùn)輸場合。不受距離的限制，但運(yùn)行距離超過70米，需要增加變壓器數(shù)量來彌補(bǔ)軌道壓降。這是用戶的一些實際的情況以及他在使用電動平車的時候所遇到的一些情況。
電動平車它的主要功能是將電動平車當(dāng)作為移動工位用。假設(shè)將這些部件用吊車或叉車集中運(yùn)輸?shù)轿?，用工位式電動平車來承?dān)物體的流水，廠區(qū)物流就顯得忙而不亂、井井有條。因為部件不動，設(shè)備的主體在移動。也就是電動平車在移動，當(dāng)電動平車運(yùn)行到幾號工位時，幾號工位就組裝什么部件或零件，層次分明、工序順當(dāng)。在這樣看似簡單的一個程序中，其實他是的運(yùn)行是比較復(fù)雜的，所以用戶使用的是伺服電機(jī)匹配上減速機(jī)進(jìn)行使用，在這樣的情況下我們需要的是可以精確定位的伺服電機(jī)。這也是不選擇使用三相異步電機(jī)進(jìn)行匹配的一個原因之一。而這種平板車的結(jié)構(gòu)很簡單，他主要是利用齒輪減速機(jī)電機(jī)驅(qū)動設(shè)備運(yùn)行，利用PLC進(jìn)行驅(qū)動控制，讓平板車按照設(shè)定的路線進(jìn)行行駛。所以在用戶設(shè)計程序的時候要考慮好怎么選擇設(shè)置伺服電機(jī)減速機(jī)的啟停以及在執(zhí)行相關(guān)動作的時候的運(yùn)行情況。http://zhuoqihui.com.cn/Products/jsjgh18.html