- [減速機(jī)圖紙]如何預(yù)防S系列減速電機(jī)輸出軸折斷2017年06月15日 09:41
- 如何預(yù)防S系列減速電機(jī)輸出軸折斷。在蝸輪蝸桿減速機(jī)家族中,S系列減速電機(jī)以其傳動(dòng)效率高,減速范圍廣,精度高等諸多優(yōu)點(diǎn),而被廣泛應(yīng)用于伺服、步進(jìn)、直流等傳動(dòng)系統(tǒng)中
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- [減速機(jī)型號(hào)]S系列減速電機(jī)軸承過(guò)熱原因分析2017年06月14日 14:15
- S系列減速電機(jī)軸承過(guò)熱原因分析。S系列減速電機(jī)軸承部位過(guò)熱,也是常常會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題,原因分析:先是蝸輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油不足,潤(rùn)滑的油位添加不足或由于S系列減速電機(jī)漏油而達(dá)不到合理高度時(shí),就可能引起蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承部位溫度高或有雜音
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- [減速機(jī)圖紙]解決S系列減速電機(jī)軸承發(fā)熱的問(wèn)題2017年06月13日 09:53
- 解決S系列減速電機(jī)軸承發(fā)熱的問(wèn)題。S系列減速電機(jī)在使用過(guò)程中,常常有客戶反映蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)熱的問(wèn)題,尤其是蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)熱居多,就這個(gè)問(wèn)題,我們下面簡(jiǎn)單的介紹下通常發(fā)熱的位置:在S系列減速電機(jī)輸入軸上,原因是直立狀態(tài)時(shí)所處位置較高,導(dǎo)致蝸輪蝸桿減速機(jī)軸承發(fā)熱,而在水平位置時(shí)S系列齒輪減速器軸承不發(fā)熱
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)金屬沫故障分析2017年06月12日 11:24
- S系列減速電機(jī)金屬沫故障分析。在S系列減速電機(jī)的試機(jī)過(guò)程中,除了常見的漏油現(xiàn)像外,還會(huì)出現(xiàn)金屬沫故障現(xiàn)象,下面就對(duì)這現(xiàn)象進(jìn)行簡(jiǎn)單的分析。這種故障,般出現(xiàn)在上磁堵處或下磁堵處,或是兩處都有,我們先來(lái)了解下金屬沫的來(lái)源,蝸輪蝸桿減速機(jī)的機(jī)匣材料為鑄鎂,上蓋材料為模鍛鎂合金,底蓋材料為模鍛硬鋁
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)常見故障現(xiàn)象及排除方法2017年06月10日 09:19
- S系列減速電機(jī)常見故障現(xiàn)象及排除方法。蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用過(guò)程中,常常會(huì)出現(xiàn)漏油、噪音、過(guò)熱等問(wèn)題,下面就簡(jiǎn)單講解下出現(xiàn)這些問(wèn)題時(shí)的解決方法
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑油泄漏問(wèn)題及解決方法2017年06月09日 09:37
- S系列減速電機(jī)潤(rùn)滑油泄漏問(wèn)題及解決方法。S系列減速電機(jī)發(fā)熱和漏油:為了提高效率,蝸輪蝸桿減速機(jī)通常選用有色金屬做蝸輪,蝸桿是用質(zhì)地較硬的鋼材,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,使S系列減速電機(jī)各零件和密封圈之間發(fā)生不同的熱膨脹,從而在各作用面構(gòu)成空隙,潤(rùn)滑液因?yàn)闇囟鹊脑黾幼兿。讟?gòu)成走漏
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的噪音產(chǎn)生的原因及解決方案2017年06月08日 09:37
- S系列減速電機(jī)的噪音產(chǎn)生的原因及解決方案。齒輪動(dòng)載、振動(dòng)和噪聲主要因素可以看作是齒輪傳動(dòng)中輪齒嚙合剛度的變化,采用修形的方法,可以使其動(dòng)載荷及速度波動(dòng)減到小,這樣就可又達(dá)到降低S系列減速電機(jī)噪聲的目的。目前來(lái)說(shuō),實(shí)踐證明,這是種較有效的方法。只不過(guò)這種方法,工藝上需要有修形設(shè)備,些中、小廠往往實(shí)現(xiàn)不了
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)漏油的原因以及解決方式2017年06月07日 09:15
- S系列減速電機(jī)漏油的原因以及解決方式。蝸輪蝸桿減速機(jī)里面和外面產(chǎn)生壓力差:S系列減速電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,零部件摩擦發(fā)熱和外部環(huán)境溫度的影響,使蝸輪蝸桿減速機(jī)內(nèi)部溫度升高,如果機(jī)器本身沒有設(shè)計(jì)透氣孔或者是透氣孔被完全堵塞,則蝸輪蝸桿減速機(jī)里面壓力會(huì)逐漸增加,齒輪減速器內(nèi)部溫度越高,與外部的壓力差就會(huì)越大,潤(rùn)滑油在這種壓力差的作用下,就從縫隙處漏出
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)如何避免零件損傷2017年06月06日 09:33
- S系列減速電機(jī)如何避免零件損傷。S系列減速電機(jī)內(nèi)部零件的清潔是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的基本條件,任何雜質(zhì)污物的進(jìn)入都將影響并損傷傳動(dòng)系統(tǒng),導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。保證S系列減速電機(jī)正常的工作溫度,避免零部件因過(guò)大的溫升產(chǎn)生變形,確保齒輪正常嚙合,從而防止噪聲的增大。蝸輪蝸桿減速機(jī)不合理的潤(rùn)滑和錯(cuò)誤的使用潤(rùn)滑油脂都將對(duì)齒輪減速器產(chǎn)生不可估量的損害
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)周轉(zhuǎn)輪系原理2017年06月05日 09:43
- S系列減速電機(jī)周轉(zhuǎn)輪系原理。為了進(jìn)行功率分流,而提高其承載能力,同時(shí)也是為了減少其結(jié)構(gòu)尺寸,使其結(jié)構(gòu)緊湊,經(jīng)常在內(nèi)輪與內(nèi)齒輪之間,均勻地、對(duì)稱地設(shè)置幾個(gè)齒輪。為了使各S系列減速電機(jī)輪不產(chǎn)生互相碰撞,必須保證他們之在其連心線上有定的間隙,即兩相鄰蝸輪蝸桿減速機(jī)的齒圓半徑之和應(yīng)小于其中心距
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)低溫泵解析2017年06月03日 09:17
- S系列減速電機(jī)低溫泵解析。嚴(yán)禁S系列減速電機(jī)低溫泵注入熱態(tài)介質(zhì)之后突然啟動(dòng)。泵體的溫度必須緩慢升高,以避免因熱沖擊造成泵卡住的現(xiàn)象。根據(jù)系統(tǒng)的具體情況,必須允許相應(yīng)的泵空轉(zhuǎn)適當(dāng)?shù)臅r(shí)間-在蝸輪蝸桿減速機(jī)熱源關(guān)機(jī)的條件下-直至所泵送的液體的溫度降低下來(lái),并且不會(huì)導(dǎo)致泵體產(chǎn)生積熱的現(xiàn)象
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)有限元建模原理2017年06月02日 08:58
- S系列減速電機(jī)有限元建模原理。S系列減速電機(jī)所得到的的體積為通過(guò)傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法計(jì)算的體積。經(jīng)過(guò)對(duì)比可知,通過(guò)穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的蝸輪蝸桿減速機(jī)的體積相對(duì)于與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)的體積來(lái)說(shuō),穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)體積的減少量很大,優(yōu)化效果明顯。并且穩(wěn)健優(yōu)化設(shè)計(jì)的優(yōu)參數(shù)可以使得目標(biāo)函數(shù)和約束條件對(duì)于設(shè)計(jì)參數(shù)變差的靈敏度達(dá)到小
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)加工孔的數(shù)量和位置2017年06月01日 09:29
- S系列減速電機(jī)加工孔的數(shù)量和位置。蝸輪蝸桿減速機(jī)液壓滑臺(tái)運(yùn)動(dòng)部分:S系列減速電機(jī)銑刀工作進(jìn)給時(shí)需要供油的壓力較高,但流量較小;快速行程時(shí)需要流量大,但壓力較低。這時(shí)如果選用個(gè)大流量的定量泵,雖也可滿足要求,但當(dāng)工作進(jìn)給時(shí)必然會(huì)有大部分壓力較高的油液經(jīng)過(guò)溢流閥流回油箱,不僅浪費(fèi)了功率,而且會(huì)引起液壓系統(tǒng)的發(fā)熱
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)的尺寸與工作原理2017年05月27日 09:09
- S系列減速電機(jī)的尺寸與工作原理。S系列減速電機(jī)室內(nèi)常溫下工作;單班制,每班8小時(shí);空載啟動(dòng),載荷較平穩(wěn),連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn).考慮軸受力不太大且主要是徑向力,為減少蝸輪蝸桿減速機(jī)應(yīng)力集中,故選用單列圓錐滾子軸承。由于圓錐滾子軸承只能傳遞單向軸向載荷,因此,為蝸輪蝸桿減速機(jī)傳遞相反方向的軸向載荷就需要另個(gè)與之對(duì)稱安裝的圓錐滾子軸承
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過(guò)程2017年02月04日 11:23
- S系列減速電機(jī)取料機(jī)臂架下俯過(guò)程。S系列減速電機(jī)臂架下俯過(guò)程與上仰動(dòng)作順序致。當(dāng)手柄置于下俯1檔時(shí),液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器打開的同時(shí),S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)渦流制動(dòng)器3VS瞬時(shí)投入,起到定緩沖作用。無(wú)論上仰或下俯,時(shí)間繼電器延時(shí)0.5s吸合,接觸器3C1和3C2得電,打開液力推桿制動(dòng)器和電磁制動(dòng)器
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)制動(dòng)彈簧作用2017年01月29日 19:44
- S系列減速電機(jī)制動(dòng)彈簧作用。S系列減速電機(jī)制動(dòng)彈簧的作用力大小可由螺母進(jìn)行調(diào)節(jié),從而可調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的大小。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,動(dòng)作迅速,重量輕,尺寸小,制動(dòng)效率高。但其制動(dòng)力矩較小,制動(dòng)猛、震動(dòng)大、躁聲大、頻繁動(dòng)作會(huì)使電磁鐵燒損,使用壽命短,只宜用于工作不十分繁重的機(jī)構(gòu),如門座起重機(jī)運(yùn)行機(jī)構(gòu)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)安全操作規(guī)程2017年01月28日 12:38
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)取料機(jī)安全操作規(guī)程。S系列減速電機(jī)取料機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程。堆取料機(jī)操作人員上崗前必須經(jīng)過(guò)嚴(yán)格培訓(xùn),考試合格并取得操作證后方可上機(jī)操作,遵守《固定機(jī)械司機(jī)般安全守則》、《固定機(jī)械巡視人員般安全守則》的規(guī)定。S系列減速電機(jī)取料機(jī)操作人員應(yīng)正確穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)產(chǎn)品需求影響2017年01月19日 08:35
- S系列減速電機(jī)在制造工藝及新材料、新技術(shù)應(yīng)用上加以突破。斜齒輪減速機(jī)行業(yè)需求現(xiàn)狀S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)在我的發(fā)展已有近 40 年的歷史,S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)廣泛應(yīng)用于民經(jīng)濟(jì)及防工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品已從初單的擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),發(fā)展到現(xiàn)在五大類產(chǎn)品,即擺線斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、無(wú)變速器、電動(dòng)滾筒
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- [減速機(jī)圖紙]S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)2017年01月17日 10:12
- S系列蝸輪蝸桿減速機(jī)發(fā)展趨勢(shì)。預(yù)計(jì)“十五”期間,隨著家對(duì)機(jī)械制造業(yè)的重視,重大裝備產(chǎn)化進(jìn)程的加快以及城市改造、場(chǎng)館建設(shè)等工程項(xiàng)目的開工,斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)的市場(chǎng)前景看好,整個(gè)行業(yè)仍將保持快速發(fā)展態(tài)勢(shì),尤其是S系列減速機(jī)的增長(zhǎng)將會(huì)大幅度提高,這與進(jìn)口設(shè)備大多配套采用S系列減速電機(jī)有關(guān)
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- [減速機(jī)圖紙]S系列減速電機(jī)鏈輪的概念2017年01月09日 13:43
- S系列減速電機(jī)鏈輪齒形必須保證鏈節(jié)能平穩(wěn)自如地進(jìn)入和退出嚙合,嚙合時(shí)的鏈節(jié)的沖擊和接觸應(yīng)力要盡量減少,而且要易于加工。鏈輪端面是常用的齒形,分別由三段圓弧aa、ab、cd和段直線bc構(gòu)成,簡(jiǎn)稱三圓弧-直線齒形。S57減速機(jī)齒形用標(biāo)準(zhǔn)刀具加工,在鏈輪工作圖上不必繪制端面齒形,只需在圖上注明"齒形按3RGB1244-85規(guī)定制造"即可,但應(yīng)繪制鏈輪的軸面齒形,S系列減速電機(jī)其尺寸參閱有關(guān)設(shè)計(jì)手冊(cè)
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